维特尔:法拉利除了两停别无挑选

在2018F1西班牙大奖赛赛后,塞巴斯蒂安-维特尔标明,法拉利车队除了两停之外别无挑选——尽管这可能让他失掉了登上领奖台的时机。

起步时,德国人运用杆位的刘易斯-汉密尔顿的阻挠,逾越瓦尔特利-博塔斯升至第二位。竞赛中,他再次运用对手进站慢的时机,在出站口卡在芬兰人之前,守住了第二。彼时看起来,他很可能会在英国人之后取得亚军。

可是,在第40圈虚拟安全车出来后,法拉利车手挑选了第2次进站。这也让他从第二掉到了第四。实践上,在前八名里,只需他采纳了两停而不是一停的战略。

当被天空体育F1问及是否觉得那是正确的战略时,维特尔答复:“是的,因为(我得到的)主张是,待在赛道上并不是个挑选。”

“咱们的轮胎一贯比其他人的更快,尽管很显着,那看起来不同,而且看上去是错的,但从内部来说,我以为[进站]是正确的做法。”

尽管马克斯-维斯塔潘的前鼻翼受损,而德国人正用着全新的中性胎,但他仍是在剩余的竞赛中一贯跟在红牛车手后边。

“总的来说,咱们更快一点儿,咱们的轮胎也更新,但跟着竞赛的进行,咱们并没有满意的速度。”维特尔供认道。

“咱们仅仅不行快。尽管实践是咱们的轮胎是最新的,但到终究,我的轮胎乃至并不处在健康的状况下。”

因为忧虑轮胎在赛道上起泡,因而在本站竞赛中,倍耐力将轮胎斑纹的深度削减了0.4mm——这也将是在本年的法国大奖赛和英国大奖赛上采纳的战略。

当被问及这是否对法拉利发作了负面影响时,维特尔说:“嗯,我的意思是,它们[轮胎]为这儿而改动了。”

“很难说,(轮胎)不改动,状况又会怎样,但我以为,这很可能对咱们比对其他人影响更大。”

“但总的来说,我以为这是个恰当不错的周末,咱们只需求了解该怎样处理这些轮胎。咱们会在保罗-理查德(赛道)再次运用这些轮胎,然后是在银石,所以咱们有必要要看一看了。”